翅片管，翅片管 - 雷竞技app官网

翅片管的优点

通过管壁将热流体的热量传递到较冷的流体中是我们许多人使用翅片管的原因。但是你可能会问，使用翅片管的主要优点是什么?你为什么不能用普通的管子来转移呢?你可以，但是速度会慢得多。

通过不使用翅片管，外表面积并不显著大于内表面积。正因为如此，具有最低传热系数的流体将决定总体传热速率。当管内流体的换热系数比管内流体的换热系数大几倍时，通过增加管内的外表面积可以大大提高整体换热速率。

翅片管增加了表面以外的面积。通过在适当的位置安装翅片管，它增加了整体传热率。这就减少了特定应用所需的管的总数，从而减小了设备的总体尺寸，从长远来看可以降低项目的成本。在许多应用情况下，一个翅片管取代6个或更多的裸管，成本低于1/3，体积为1/4。

对于涉及通过管壁将热流体的热量传递到较冷流体的应用，使用翅片管。通常，对于空气热交换器，其中一种流体是空气或其他气体，空气侧传热系数会低得多，因此额外的传热表面积或翅片管换热器是非常有用的。翅片管换热器的整体流型通常是横流，但也可以是平行流或逆流。

翅片用于增加热交换器管的有效表面积。此外，当管外换热系数明显低于管内换热系数时，采用翅片管。换句话说，从液体到气体，蒸汽到气体的热量传递，如蒸汽到空气的换热器，以及热流体到空气的换热器。

这种传热的速率取决于三个因素:[1]两种流体之间的温差;[2]为各流体与管壁之间的换热系数;[3]是每种液体暴露的表面积。

使用翅片管是因为它们有助于:

增加传热率:

翅片管换热器的典型结构是将翅片连接在管子的外部。通常情况下，管内会有液体流动，管外会有空气或其他气体流动，其中由于翅片管而增加的换热表面积增加了换热速率。在横流翅片管换热器中，翅片通常是径向翅片，它们要么是圆形的，要么是方形的。

提高传热系数:

通过不使用翅片管，外表面积并不明显大于内表面积。正因为如此，具有最低传热系数的流体将决定总体传热速率。当管内流体的换热系数比管内流体的换热系数大几倍时，通过增加管内的外表面积可以大大提高整体换热速率。

增加外表面积:

通过在适当的位置安装翅片管，它增加了整体传热率。翅片管增加了外部表面积。这减少了特定应用所需的管的总数，从而减小了设备的总体尺寸，从长远来看可以降低项目的成本。

翅片管换热器的应用范围很广，尤其是工业换热器。空气热交换器，如蒸发器盘管在空调机组是典型的翅片管换热器。另一种常见的翅片管空气热交换器是汽车散热器。汽车散热器的作用是通过横流的空气冷却管内的热水。相反，空调蒸发器盘管具有冷却通过它的空气的目的。在Kainon锅炉制造的翅片管，使用高等级碳钢，不锈钢，铜，黄铜和铝。我们的翅片管交换器设计用于满足特定的工作条件，温度和流体压力。

为什么使用翅片管?

翅片管用于通过管壁将热流体的热量传递到较冷流体的应用。这种传热的速率取决于三个因素:(1)两种流体之间的温差;(2)每种流体与管壁之间的传热系数;以及(3)每种流体暴露的表面积。在裸管(无翅片)的情况下，其外表面积并不明显大于内表面积，具有最低传热系数的流体将决定总体传热速率。当管内流体的换热系数比管外流体(如管内蒸汽、管内油)大数倍时，通过增大管外表面可以大大提高整体换热速率。在数学上，外部流体的传热系数与外部表面积的乘积使其与内部流体的传热系数与内部表面积的乘积更接近。

所以翅片管的概念就是增加管的外表面积。例如，翅片管配置2”(标称，2.375“实际)管与3 / 4”高焊接螺旋实心翅片12规厚，每英寸6翅片，外表面积为8.23平方英尺。每线性英尺英尺;而同样的裸露管道的外表面面积只有0.62平方公里。英尺每线性英尺。外部表面积增加了13倍。有关表面积和鳍重的详细表，请参阅设计信息。

“翅片管的整体概念是增加管的外表面积。”

“在许多情况下，一个翅片管可以取代6个或更多的裸管，成本不到1/3，体积也只有1/4。”

通过增加管的外表面积，整体传热速率增加，从而减少了给定应用所需的管的总数。这降低了设备的整体尺寸和项目的成本。在许多情况下，一个翅片管可以取代六个或更多的裸管，成本不到三分之一，体积为四分之一。

翅片管参考

碳钢翅片可在碳管、不锈钢管或铜管上使用。如果没有列出具体尺寸，请致电

类型	描述	基管 O.D.(毫米)	翅片规格(mm)
类型	描述	基管 O.D.(毫米)	翅片间距	翅片高度	翅片厚度
嵌入式	g型翅片	16 - 63	2.1 - 5	< 17	~ 0.4
挤压	单一金属组合金属	8-51	-10 - 1.6	< 17	0.2 - -0.4
	t型翅片管	10-38	0.6 - 2	< 1.6	~ 0.3
	竹筒波纹管	16-51	8-30	< 2.5	/
伤口	L /kl/ll型翅片管	16 - 63	2.1 - 5	< 17	~ 0.4
字符串	串翅管	25-38	2.1 - -3.5	< 20	0.2 - -0.5
u形	u形管	16-38	/	/	/
焊接	高频焊接翅片管	16 - 219	3-25	5 - 30	0.8 - 3
	H/HH型翅片管	25 - 63	8-30	＜200	1.5 - -3.5
	研究翅片管	25 - 219	8-30	5-35	φ5 - 20

根据用户需要，可生产各种钢带缠绕翅片管和钢铝复合翅片管。

材料

碳钢翅片可在碳管、不锈钢管或铜管上使用。如果没有列出具体尺寸，请致电

我们为您提供广泛的材料组合，并可以随时扩展我们的产品，以满足您在导热性、机械性能或耐腐蚀性方面的特定需求。

基管:碳钢，不锈钢，铜，铜镍，铝，合金钢
翅片:碳钢，不锈钢，铜，铝
环:碳钢，铝，热镀锌

翅片管常见问题

我们是非常积极主动的一群人。所以，虽然我们对每个设计收取少量费用以弥补我们的成本，但如果是为老客户设计，或者我们在合作一个项目时，我们会消化这些成本。如果之后又下了订单，我们也会退还费用。

你能帮我设计一下申请吗?

当然，我们可以。

应用翅片管

应用翅片管是由带在张力下环绕管的基础。翅片焊接到基管的带材末端。

翅片材料	每米N°鳍	带钢厚度	生产能力
各种材质	从50到500	从0 4毫米。为0,5毫米。	每天超过500米
管材料	管的厚度	O.D.管	长度可用
各种材质	1 00毫米。最低	从10日00毫米。到200年,00毫米。	所有长度可达8米

为什么针型翅片管比L型翅片管轻?

销翅管是由电线制成的。由于是圆柱形，金属丝的单位重量面积比L型翅片管中使用的钢带要大。此外，由于线圈的性质，较少的材料放在管比在L鳍的情况下。因此，每米管材的翅片表面积也较小。然而，由于优越的湍流所创造的环丝，实际传热每米管显着高于L型翅片管的情况。所有这些共同促成了线绕翅片管和L型翅片管之间的重量差异。在类似金属的情况下，它的重量是一半，在铝L鳍和钢丝鳍的情况下，它们的重量大致相同。性能更高的S5销翅片管，每米管的空气侧传热性能是L型翅片管的250%。

Sunn雷电竞下载官方版y Steel能提供我的鳍管吗?

是的。我们的很多客户选择供应自己的管道或管道，然而，很多客户要求我们供应他们，我们很乐意满足!我们有各种尺寸的库存，如果我们没有您需要的，我们可以从我们的众多供应商之一带来。如果您希望我们在您的订单中包括管道或管道材料，请在您要求报价时注明。

高频电阻焊

连续的螺旋翅片通过高频电阻焊接连接到基管上，以提供高效和热可靠的连接。鳍可以是实心的，也可以是锯齿状的。在这个过程中产生的焊缝是一个真正的锻造，铁匠焊接。这种类型的焊接是由母金属的两部分之间的融合而不引入填充材料。焊缝是通过将要连接的界面加热到塑性状态并施加压力而简单地产生的。

用于锅炉，熔炉和燃烧加热器，有效的热量回收。

翅片管的用途

高频焊接翅片管的主要用途是与发电锅炉相关的热回收和石油化工行业的炉应用。

管弯曲

我们的翅片机配备了在线单或双冷弯设备，可以在一次操作中操作管的两端，从而确保两端的精确对齐。

我们有鳍管吗?

我们没有。我们的市场适合客户设计的产品，每种产品都有其独特之处。直径、总长度、材料和鳍规格的组合数量太大了。雷电竞下载官方版Sunny Steel根据每个客户的需求打造每一种翅片产品。

翅片管的用途是什么?

翅片管是换热器的主要部件。它们是一系列的管子，在外面加了翅片，以增加与外部流体的接触面积，在管子内外的流体之间交换热量。翅片管是细长铝包覆碳钢平板管与钎焊铝翅片。

这种传热的速率取决于三个因素:

(1)两种流体之间的温差;

(2)每种流体与管壁之间的传热系数;而且

(3)每种流体暴露的表面积。在裸管(无翅片)的情况下，其外表面积并不明显大于内表面积，具有最低传热系数的流体将决定总体传热速率。当管内流体的换热系数比管外流体(如管内蒸汽、管内油)大数倍时，通过增大管外表面可以大大提高整体换热速率。在数学上，外部流体的传热系数与外部表面积的乘积使其与内部流体的传热系数与内部表面积的乘积更接近。