不同翅片管的工艺研究

它是用一批单翅片经冲床加工后,再人工或机械加工而成,在基管上有一定的距离(翼展)。

HF(高频)实心翅片管
HF(高频)实心翅片管

这是最早的翅片管制造,成本低,生产工艺/技术简单,易于维护。分为手动套和机械套。手动设置使用工具,依靠人力将鳍片一个一个压下。这种方法受到鳍片压力的限制,所以很容易松动。机加工翅片是在翼片机上进行的。由于受到机械冲击或液体压力,翅片的压力较高,因此可以在更大的体积中使用。翅片与管之间的结合强度高,不易松动。机械传动生产率高,但噪音大,安全性差,工人的工作条件也不好。液压传动虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也较低。

HF翅片管是目前应用最广泛的螺旋翅片管之一,可以在电力、冶金、混凝土、油气、石化等领域看到它作为余热回收的应用。当钢带缠绕钢管时,利用高频电流集肤效应和接近效应对钢带与钢管表面加热,直至塑性状态或熔化,钢带线圈必须在压力下完成焊接。与预埋式和点焊螺旋压接式相比,无论是翅片管质量还是生产效率或自动化程度都更先进。

三辊挤压整体翅片管
三辊挤压整体翅片管

挤压翅片是由一个大的壁厚(套筒)的外部铝管形成的,这是对准在一个内部基管。这两根管子被推过三个带有旋转圆盘的支架,在一次操作中,这些旋转圆盘将铝鳍挤压或挤压出套管材料中的螺旋形。与焊接翅片管相比,DR挤压翅片具有更高的生产效率,低成本的材料和高的传热。目前分为铜或铝单金属翅片管和双金属复合翅片管。

翅片管厂家生产的翅片管种类繁多。它们用于各种行业的热交换器(空气,水和化学冷却),如石油,石化,钢铁,发电等。

在翅片管制造过程中进行防腐处理,所使用的材料是耐腐蚀的。一些翅片管类型是:

类型
翅片管特性
“L”鳍管
  • 最高工作温度- 150°C(302°F)
  • 耐大气腐蚀-可接受
  • 耐机械性能差
  • 翅片材质——铝、铜
“LL”鳍管
  • 最高工作温度- 180°C(356°F)
  • 耐大气腐蚀-可接受
  • 耐机械性能差
  • 翅片材质——铝、铜
“KL”鳍管
  • 最高工作温度- 260°C(500°F)
  • 耐大气腐蚀-可接受
  • 机械阻力-可接受
  • 翅片材质——铝、铜
“KL”鳍管
  • 最高工作温度- 260°C(500°F)
  • 耐大气腐蚀-可接受
  • 机械阻力-可接受
  • 翅片材质——铝、铜
“G”鳍管
  • 最高工作温度- 400°C(752°F)
  • 耐大气腐蚀能力差
  • 机械阻力-可接受
  • 翅片材质:铝、铜、碳钢
挤压翅片管
  • 最高工作温度- 285°C(545°F)
  • 耐大气腐蚀性能优异
  • 耐机械性能优异
  • 翅片材质-铝